Waktu hari Jumat kemarin ini tanggal 22, gw balik dari Bali menuju Jakarta naik Garuda GA409 Airbus A330 – 300 dan ada sedikit pengalaman yang bisa gue ceritain. Selama penerbangan sih santai dan normal-normal aja dengan ada sedikit turbulence. Landing juga smooth, tapi begitu pertama kali pesawat ngerem setelah landing, yang pastinya dari kecepatan yang sangat tinggi, sambil belok ke kanan tiba-tiba pesawat kaya berhenti dengan kasar yang membuat semua penumpang menjadi kaget. Ya enggak ada kejadian yang sampai bikin panik dan gimana-gimana banget. Setelah itu pesawat berhenti terus di posisi itu selama kurang lebih 15 menit. Kemudia pilot menginformasikan bahwa ada kesalahan teknis dengan hidrolik rem dan tidak bisa melanjutkan perjalanan sampai menuju tempat parkir pesawat, jadi kita harus menunggu mobil yang bisa menarik pesawat menuju tempat parkirnya.
Selama kita nunggu pilot berulang kali menginformasikan bahwa tolong jangan menyalakan HP dulu karena akan menggangu signal navigasi dan komunikasi. HP baru boleh dinyalakan ketika sudah masuk ke terminal. Prosedur standard penerbangan. Tapi anehnya, dan emang menurut gw ini masih banyak orang yang emang kurang terbiasa mengikuti peraturan yang efeknya kalau dilanggar enggak berimbas langsung dengan dia. Sering banget gw liat orang masih main-main HP ketika pesawat sudah / masih bergerak. Kemarin ini juga ada bapak-bapak yang mungkin enggak ada kerjaan lain selama menunggu mobil derek dateng, dia utak atik HPnya dengan santai. Bahkan imbauan pilot di pengeras suara yang diulang-ulang itu tidak dihiraukannya. Gw paling sebel sama orang kaya gini.
Nyalain HP di pesawat. Nokia E90 no airplane-mode
Sebenarnya apa susahnya sih cuma nahan enggak nyalain HP dulu sampai kita keluar pesawat. Toh kalau emang ada yang penting banget ya bisa sms aja terus matiin lagi HPnya, atau gimana lah. Jangan sampai pilot sengaja ngulangin himbauannya tapi dia masih tetep enggak sadar juga. Huh..
Akhirnya mobil derek pesawat datang juga. Pesawat dibawa ke tempat berhenti yang bukan di terminal, tapi kaya di bagian agak jauh dari terminal, mungkin tempat perbaikan? Setelah itu penumpang semua keluar melalui 1 pintu samping yang tersedia karena kita akan turun dengan menggunakan tangga mobil yang emang cuma ada 1 doang. Karena gw duduk di executive class seat no.3 jadi pastinya sangat dekat dengan kokpit. Begitu kita semua lagi ngantri nunggu keluar, pilotnya keluar dari kokpit dan ngobrol dengan bapak yang tadi nyalain HP itu. Pilotnya meminta maaf karena ada kejadian ini. Kira-kira seperti ini potongan dialognya :
Pilot : “Maaf ya pak agak kasar tadi berhentinya, karena hidroliknya ilang semua”.
Bapak nyalain HP : “Ooh begitu ya ? (Sambil tetep sibuk dengan HPnya…tetep.)
Pilot : “Iya, sebenarnya saya sudah tau hidroliknya bermasalah waktu kita masih di Bali, tapi saya enggak memberi tahu penumpang karena takut akan membuat panik. Dan juga karena saya yakin pasti saya bisa mengatasinya…”
Whatt????
Bentar-bentar, kayanya ada yang enggak bener nih. Bukannya seharusnya pesawat kalau akan terbang itu dalam keadaan 100% fit, apapun alesannya. Kita sebagai penumpang juga sudah membayar tiket sekian mahal bukan mau di-gambling-in keselamatannya. Oke, mungkin kalau ternyata itu masalah sepele saja dan sayang kalau sampai membuat pesawat delay beberapa jam yang pastinya juga akan menambah cost. Tapi ya masa cara pikirnya seperti itu sih ? Business over safety?
Roda pesawat
Yah, ini sih pendapat pribadi gue aja ya. Kemarin yang pasti ini gw agak kaget dan kecewa dengan Garuda Indonesia. Selama ini gw terbang selalu menggunakan Garuda karena kita semua udah tau seperti apa kualitas dan reputasinya. Tapi kejadian kemarin ini membuat gw menjadi berpikir, misalnya ternyata si pilot itu enggak bisa mengatasi masalahnya dan pesawat enggak bisa berhenti, bakal parah banget tuh akibatnya.
Ya sekedar pesan aja sih buat Garuda, gue dan mungkin sebagian besar penumpang lainnya (bapak yang nyalain HP itu enggak termasuk mungkin) akan lebih baik untuk memilih panik sedikit dan menunggu beberapa jam delay di Bali untuk perbaikan pesawat dibanding terbang dengan pesawat yang ada kerusakannya.
Follow me on Twitter
Facebook Page
agree…safety mestinya jd priority..apalagi kalo udah ada reputasi segala..mestinya di jaga dunkk…and btw..si bapak itu emang bener2 ignorant d..penting bgt ya..hpnya..sms like there’s no tomorrow….ngurusin deal 5 milyar kali..hehehe sike.
itu sama kaya plane crash di madrid kemaren. karena at the end of the day, keputusan pilot untuk tetep jalan atau tidak. kalau tetep jalan, ada resiko masalah. kalau tidak jalan, ada kemungkinan dia bisa kena penalty karena secara finansial airline tersebut akan terkena kerugian yg cukup besar. Tidak jarang para pilot gambling dan tetap jalan, walaupun sebetulnya keadaan pesawat tidak layak terbang. serem banget emang..
sementara praktek ini sering sekali terjadi di indonesia, makanya hingga saat ini airline indonesia masih di ban utk masuk EU, karena safety standards tidak sama dengan EU, alias, nyawa seperti dianggap expendable di indonesia..
Waduh Rim, jadi serem gw inget yang spanyol plane crash…aslinya nih makin tegang, dah mana lagi musim pesawat jatuh lagi..
serem amat boss…:( padahal garuda sedang dapat sorotan negara eropa, tidak boleh terbang ke eropa. kalau pilot bisa bicara seperti itu berarti harus perlu diberikan tindakan tegas !!!.
Wuidih,dah kaya fear factor aja ya nak pswt,nyawa manusia dah ga ada harganya,kecelakaan pswt yg dispanyol itu terjdi lg sejak 20 thn yg lalu,huehue klu diindonesia belum setahun dah kejdian kecelakaan pswt,serem bgt kan…ttg garuda,5 org saudara gw meninggal pd saat kecelakaan pswt garuda di deli serdang medan thn brp yah gw lupa…tp disitu saudara gw sblm brangkat blng,maunya naik garuda indonesia,pswtnya pling bgus,ga ada masalah,biar pling mahal ga papa,yg penting aman…tp kecelakaan itu tjd jg……
Hmmm..parah jg kalau Garuda jg mulai kejar setoran huehehe. Moga2 aja pemerintah lbh perhatian lg ma hal2 kek gini ya.
pilotnya edun! gw stuju ma tian, meningan delay kemane2 deh.. drpd kejadian aneh2..duh amid2 bgt
btw gw jg benci bgt ama tipe2 org kek si bapak maniak HP itu..hahaha..muka badak bo!
Waduh parah juga tu pilot yakz? Udah tahu masalah kayak gini dari Bali tapi gak ambil tindakan keselamatan duluan. Bagi semua pilot di Indonesia jangan suka main ma hal-hal kecil karena dapat berimbas pada hal besar. Lagian kok Seorang Pilot Garuda, Maskapai yang telah membawa nama bangsa Indonesia kemana2 kok seperti itu yah cara berpikirnya. Kalo tetap kayak gini gak bisa pertahankan citra Garuda Indonesia dalam dunia aviasi jangan marah kalo Penerbangan Garuda gak diakuin keselamatan terbangnya ma UNI EROPA yang pernah melarang Garuda ke beberapa negara di Eropa. Buat Garuda Indonesia, perbaikilah citramu di Mata Bangsa dan Dunia.
Kalo diliat-liat tuh bapak2 kayaknya orang pegawai pemerintahan negara deh (Keliatan dari bajunya) hahaha..sok tahu gw. Sebel banget liat orang kayak gt kalo udah dibilang matiin hp ya matiin aja napa ya susah amat??? apa perlu pilotnya yg keluar dari kokpit buat larangin langsung?? Sebel banget gw liat orang kayak gt. Kampungan deh, kayak org baru liat hp aja. Tapi emang gt tuh orang Indonesia… dimana2 kayak gt. pesawat baru aja landing belom nyampe apron, udah macam-macam bunyi terdengar, mana ada lagi pas Gw dari semarang ke Jakarta, pesawat masih jalan di runway menuju apron malah dah telp2nan, emang Gila tuh orang… Gak mikir orang banyak tapi mikir diri sendiri…Egois!
Iya makanya. Udah gitu yang kemarin ini baru-baru pesawat jatuh lagi di Kyrgyzstan, 65 orang tewas. Ternyata itu adalah maskapai milik Irak yang juga dilarang terbang oleh Uni Eropa di daerahnya. Well, peringatan bukan cuma buat di-diemin atau di-demo atau ditolak atau diapapun, tapi buat DIPERHATIKAN dan DIEVALUASI kenapa bisa sampai sebuah maskapai penerbangan mendapat larangan itu.
Setuju an,evaluasi dan perbaikan,tp mau gimana yah,pdhl garuda tuh pswt plng mahal,tp perusahaanya rugi mulu,kenapa ya?makanya ga bisa benahin garuda,klu bgini trus besok2 kalau kita mau ke luar kota naiknya cathay,singapura,lufthansa atau maskapai luar,huehue,dan terbukti pddk indo tnyata kaya2,hahaha,tp sayang masih terjajah…oh yah bpk yg itu bener2ya,norak bgt gayanya…rrrggghhh
Tapi sisi baiknya…tu pilot berani ngomong jujur,,klo gak kan kita g tau apa yang sebenarnya terjadi dan g ada artikel tentang ini..hehe ;p
HaduH2…Baca CeriTa nya jaDi taMbah ParNo buannGeeett deh NaiK peSawaT..
JuJur, seJak baNyak keJadiaN pesaWat yang aNeh2..aKu n NyokaP[ NyokaP terutama] jadi ParNo abiss tiaP mo naIk pesaWat. KlO ga UrgenT baNget, lebih Baik kiTa naIk KeReta aTo bis gt deh..
Trus..seBeL bgT dah ngeLiat Foto Bapak2 yg Lagi maeN HP tuh…[oRg penting ya...?aTo janGan2 nYawa dia Kayak Kucing..punYa nYawa dobeL2..??hhehehe...canda..].
eMang sLain PiLot yg TereaK2 ngeLarang Nyalain HP..orG di seBeLah dia ga Da yg BRani inGetin dia???
ya Udah lah…biaRin aJa..
Hidup Manusia kan di TanGan Tuhan..
KaLo Tuhan Mo panggiL..pasti ada Cara masing2..
yg penting tetep Berserah n percaya n minta perlindungan Nya..[jangan lupa bdoa tiap mo kemana aja...apalagi naik pesawat di Indo yg kayak bgni..ok:P]
hehehe..
smangaaaaad…
klo di indonesia gi, lagi musim duren jatuh gak?
lol
rima bisa aja…jadi inget waktu pesawat mandala jatuh di tengah jalan raya kota medan…..masih pada ingat kan….????? sereeeeeemmmmmmmmmmmmm banget ga sih….??? katanya, selain pesawatnya yang dah tua…plus ada muatan yang overload sama buah yang satu itu yah….
ya ampyun an, baru beberapa hari yg lalu lo nulis ttg kecelakaan pesawat, nulis artikel ini. ternyata hari ini ada kejadian pesawat sriwijaya kepeleset, tujuan jakarta-jambi. udah gitu jatohnya kesawah2, penumpang dan kru selamat tapi korbannya 2 orang petani yang luka parah. penumpang emang selamat tapi traumanya siapa yg nyembuhin, trus petaninya besok nggak bisa nyangkul lagi disawah untuk mencari sesuap nasi. gila banget ya, seperti biasa yg jadi alasan penyebabnya cuaca dan krn hujan. sebenernya ada apa sih? gimana sih? apa pilot yg tidak professional? atau pesawat yg tidak layak terbang? atau hanya keyakinan seorang pilot? atau sistim penerbangan di indonesia yg kacau balau, seharusnya semua ini bisa diminimalisir. ya, walaupun smua kejadian ini adalah rahasia-NYA.
Itu bapak2 sama2 di kelas eksekutif ya?
Duduk boleh di eksekutif,
tapi tabiat kampungannnn….
Christian tegur aja tuh Bapak, siapa tau klo ditegur public figure dia akan nyadar..moga2.
emang paling sebel liat orang2 sok penting dan nggak mikir keselamatan bersama…buru2 nyalain hape pas masih di pesawat…klo negur langsung biasanya malah jadi berantem…mustinya diberlakukan denda tuh buat pelanggarnya..
memang sih… menyebalkan sekali nih yang kayak gini… sepertinya orang pentiiiiing banget jadi hp-nya ga bisa deh dimatiin barang 1-2 jam selama di pesawat. masa nunggu kejadian pesawatnya nyasar ke empang dulu gara2 sistem navigasi kacau baru pada mo nyadar ya? ugh ugh… bisnis penerbangan kita patut sekali dipertanyakan.
Salam kenal kang.. saya prihatin banget denger komentar pilotnya
apalagi itu Garuda. Sebel juga sama orang2 yg tipe2 bapak2 itu.. susahnya apa siy matiin hape bentar?
iihhh…sehrem jangan sampe ogut kejadian spt itu bisa lemes tuh kaki walaupun sdh berlalu,sptnya nyawa tuh sepele bagi si pilot tapi….dibalik semua itu pasti ada orang yang berdoa sebelum pesawat terbang dan akan mendarat, dan ada penyertaan Tuhan dalam hidupmu tian, oke maju terus tetap semangat GBU
yah…. namanya juga pengusaha dalam negeri, pesawat tdk layak terbang dibilang layak terbang, kecelakaan yg disalahkan human error, yg penting untung dulu brooo…!, penumpang mahu mati juga masa bodoh, dan gw jg pernah ngalami penerbangan yg seperti temaqn kita ini rasakan, n gw lebih parah dikarenakan mesin yg satu mati alias koit, yah untungnya saja pilotnya pinter dan berpengalaman kita semua dibawa selamat, dan yg menjadi pikiran gw tuh kok ya bisa pesawat tua n sdh tidak layak terbang masih bisa beroperasi ????
Wah ini bisa nich utk gw kasih tahu ke temen gw yg kebetulan fanatik berat Garuda..huehhhee..Eh iya disini tuch Garuda itu juga terkenal sebagai pesawat yg sering bermasalah, makanya mertua gw ogah banget naik Garuda..Makanya Garuda sudah ga ada lagi di State..Syukur2 jadi gw ga pernah mudik naik Garuda hehehe
Makanya jangan suka marah2 kalo pesawatnya telat berangkat.keselamatan lebih penting.walaupun eloe2 punya asuransi jiwa.kalo mengenai si bapak itu.ah dia kan org norak.HP nya BlackBery kali biar sedikit bangga n connect ke internet.itulah org Indo enggak mau tertib.
ya ampun, mestinya pembicaraan tu direkam aja kali. biar da bukti nyata kalo tu pilot nyepelein banget keselamatan penumpang. ternyata kecelakaan pesawat tu mungkin sebagian besar di sebabkan oleh pilot yang kaya gini-ni. nyebelin banget sih, makin takut aja gw naik pesawat.pesawat sekelas garuda aja kaya begitu gimana yang lainnya….????????
Waktu itu gua naik airasia, dari KL ke Bangkok, Bangkok ke Jkt, and guess what people, yg penumpang2nya paling katro adalah orang INDONESIA… Ngantrinya paling ancur, serobot2, pada gak ngerti fasten ur seatbelt, gak ngerti klo tray di depan dia harus di tutup, pada gak ngerti klo HP harus dimatiin during flight, dan pas pesawat ascending donk..masih aja ada satu cewek cekakak2 cekikik jalan jalan..pramugaranya aja ampe stress..bikin malu gua aja tuh perempuan yg kebetulan paling katro di pesawat itu….sok gak ngerti cara matiin hpnya karena keluaran Nokia terbaru katanya.. huh..emang gatek aja…. aduh sabar..puasa….
saatnya naik Pelni saja…:)
pertanyaannya kalau ada kejadian seperti republik kita punya semacam badan pengawasan engga yah…jadi bisa dilaporkan dan ditindaklanjuti…lebih baik lagi kalo misalnya ternyata misjudgement…yah pilotnya harus dipecat.
kalau aku lihat,rata2 orang2 indo itu susah mau ngikuti aturan or info yg dibilang oleh operator dlm peswat.kebetulan aku naik MAS,penumpang indo naik dari KL-MEDAN ampun lah.tu peswat baru aja menginjak roda..baru aja nyentuh belum lagi berenti, tapi suara tlp n smua penumpang indo nya sibuk udah pada ngeluarin hp,plus tu seat bel aja udah di buka.padahal pswat masih kencang.itu serem ya pswat masih kencang karen bru aja touching,udah suara sms berkeliaran.
Indonesia indonesia…. = =’
yg gw bingung, tue bapak yang nyalain hp emang siapa ya ?, sampe si pilot minta maaf, supervisornya , apa dikira lagi latihan wekekek, bisa gawat
emang nyebelin banget orang2 yang nyalain hp atau belum matiin hp klu pesawat udah bergerak, tapi pramugari juga suka ngga tegas sih sama orang2 kaya ini…kadang2 kaya pura2 liat aja..padahal yang punya hak negur langsung kan mereka..
astaga..
masa garuda gt sih ?
hidrolik rusak d diemin..
padahal gw dah percaya bngt ma garuda , g blg garuda blg bgs d antara smua pswt yang ad d indo
klo kluar kota pasti gw pake itu , krna gk pernah delay
gila yak..
adu2..
jadi sdikit takut naik garuda..hehe ^_^
mas..mas..mbak…mbak semua…lain kali kalo kebetulan duduk sebelahan orang kayak bapak-bapak tadi, tolong diingatkan atau kalo masih dicuekin siram kepalanya pake air panas terus ketok pake palu…wakwakwak…
well… sekarang sih kita punya pilihan lain selain garuda ya… kebetulan kemaren Mandala with their new management and owner (ini yg penting) bikin presentasi di kantor gue utk kerjasama sebagai our appointed airlines for our employees..
menurut gue mereka ok loh with their brand new airbus (order langsung dari pabriknya loh)and the most important thing is that the maintenance of Mandala airlines handled by SINGAPORE AIRLINES (well you know their reputation kan??)so it’s quite amazing for Indonesian airlines to take this small step…(but big impact for our safety)
walaupun mereka ketar ketir juga menghadapi penumpang indonesia katanya, karena dr SQ tuh kalau ada lampu satu aja mati, tuh pesawat gak boleh terbang kecuali lampu sudah diganti..and lu2 tau deh..orang banyak yg gak bisa sabar disuruh nunggu beberapa jam cuma buat nunggu lampu dateng…pdhl kan klo dipikir2 why should we worry for 2-4 hours wasted on waiting than…..
makanya mari kita budayakan SEMPER PATIENTIA (ini yg ada di badge2 negotiator polisi2 luar tuh) artinya selalu bersabar, i believe it will be worthed kan utk selalu bersabar for our live..cheers
yupz….setuju tuh, masa nyawa penumpang buat gambling seh??????
EMMM….bagi saya babeh yg nyalain hp sebenernya bukan masalah gede karena pesawat dah mendarat. Tapi bagi si pilot yang tetep mau terbang padahal dia tahu kalao hidraulik bermasalah itu yg masalah. Saya yakin untuk take off kalau ada 1 saja no go item maka pesawat ga boleh berangkat, mungkin saja hal ini tak masuk nogo item…who knows…. Tapi layak kirim email ke KNKT buat pengalaman kayak gini atau konsultasi ke NTSB kaleee….
menurut g, parah banget, kalau hanya memikirkan business atau saving cost aja, sehingga harus mengorbankan keselamatan banyak penumpangnya.
apalagi g sering bgt naik Garuda, pesawat yang g pikir selama ini maskapai no 1 yang bisa terpercaya di Indonesia.Himbauan please utk lebih memperhatikan keselamatan penumpang di atas segalanya. dan bagi Bapak yang menyalakan HP,tolong sabarlah demi kelancaran bersama, lah wong sebentar lagi juga tiba di bandara kok….
maka nya buat smua penumpang indonesia..JANGAN GARUDA FREAK…kalo boleh jujur pesawat garuda mah..lama2 bgt…gak ada yang baru…yang baru pesawat nya baru di pesan…garuda itu uda mahal..kelakuan nya sekarang udah kaya angkot..kejar setoran…cape d…lion pesawat nya baru2…tp krn sdm nya gak punya mental yang baru..maka sama saja..pesawat nya jg rusak..krn kurang maintanence…liat aja dalam nya lion..kotor bgt…walaupun pesawat baru..pd saat penerbangan pramugari nya ktawa-ktiwi di bussines class..sehingga menganggu penumpang lain..kayak nya mendimg mandala ..dgn new manajemen…pemerintah yang harus tegas..pilot jg sama..harus tegas..maka nya hak2 pilot mesti di back up..ct>kalo gak mau terbang krn pesawat rusak..
try another flight ajah kak tian….tapi domestic sih ya..paling bagus garuda…ambil transitan aja yang foreign flight kalo gitu….hehehehhe
wah ini surat komplain (Blog) kalo diforwardin ke garuda bisa jadi kaya kasus prita lo mas tian, apalagi jelas2 ini ke garuda, disebar di milis bisa kena kasus lo mas tian
salam
Hah..klo mkirin ad yang nuntut klo compalin ya Indonesia bkl kyk gni2 terus!!!
Susah ya dinegara kita nrima kritkan dengan open?
justru it kan yng sbenarnya dibutuhin bwt bkin product kita jadi better…
Tp bedanya jgn asal kritik (maklum indonesia kan tmpx sekolah komentator Internasional) hehehe…
Udh saatnya apapun itu…hak konsuman dilindungi..karena kita bayar bukan untuk dapet keburukan…
wah jangan bilang kalo bapak itu kampungan atau udik lah, dan sejenisnya.. kan bukan berarti orang kampung itu berpikir kayak bapak itu, mungkin kalo orang kampung nyalain hp di pesawat ya mungkin saja baru pertamakali terbang naik pesawat jadi belum ngerti. dan kalo udah ngerti peraturannya nggak boleh nyalain hp pasti kalo orang kampung akan sangat mematuhinya..
kalo bapak itu saya rasa orang yang berpendidikan, punya jabatan, pake hp yang mahal pula. untuk peraturan nggak boleh nyalain hp juga pasti dia sangat paham, apalagi barusan juga kaptennya bilang. menurut saya bapak itu orang yang nggak punya pikiran, nggak punya pendengaran juga mungkin..
hanya untuk membaca sebuah sms saja bisa membahayakan seisi pesawat..
saya bener2 benci orang2 yang seperti ini..